ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਟੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਤਾਂ, ਸਟੇਜ ਆਡੀਓ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਸਟੇਜ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਟੇਜ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਟੇਜ ਦੀ ਰੂਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੈਂਡ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਾਹਕ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

1. ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ

ਇਹਨਾਂ ਥੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਸਟੇਜ ਉਪਕਰਣ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ, ਮੁੱਖ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਸਾਈਡ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਟਰਨਟੇਬਲ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਪਿੱਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ।ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਹੈ।

2. ਥੀਏਟਰ ਲਈ ਉੱਚ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨਾ

ਕੁਝ ਕਾਉਂਟੀਆਂ, ਕਾਉਂਟੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ, ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਥੀਏਟਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪਿੱਛੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਕਲਾ ਸਮੂਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘਰ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼.ਕੁਝ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਊਂਡ ਰੈਂਟਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।ਨੈਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰ ਫਾਰ ਪਰਫਾਰਮਿੰਗ ਆਰਟਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੋਰ ਥੀਏਟਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ।

3. ਥੀਏਟਰ ਦੀ ਅਣਉਚਿਤ ਸਥਿਤੀ

ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਥੀਏਟਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਹੈ।ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਥੀਏਟਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਥੀਏਟਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹੁਣ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੇ ਓਪੇਰਾ, ਡਾਂਸ ਡਰਾਮੇ, ਡਰਾਮੇ ਅਤੇ ਵੰਨ-ਸੁਵੰਨੇ ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਗਏ ਥੀਏਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ.

4. ਸਟੇਜ ਫਾਰਮ ਦੀ ਅਣਉਚਿਤ ਚੋਣ

ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਥੀਏਟਰਾਂ ਦੇ ਬਣਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਟਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਟੇਜ ਫਾਰਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਓਪੇਰਾ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਫਰੇਟ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸਟੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।

5. ਪੜਾਅ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਅਣਉਚਿਤ ਵਿਸਥਾਰ

ਬਹੁਤੇ ਥੀਏਟਰ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਹਨ ਜਾਂ ਉਸਾਰੀ ਅਧੀਨ ਹਨ, ਸਟੇਜ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 18 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੇਜ ਓਪਨਿੰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਸਟੇਜ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਸਟੇਜ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਅਣਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਸਟੇਜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦਾ ਆਕਾਰ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।