H-285 ਦੋ-ਪਾਸੜ ਪੈਸਿਵ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋਹਰੇ 15-ਇੰਚ ਵੂਫਰ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ 8-ਇੰਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹਾਰਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 3-ਇੰਚ 65-ਕੋਰ ਟਵੀਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੋਡ ਹੌਰਨ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮੋਲਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਉੱਚ ਧੁਨੀ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਧੁਨੀ ਰੇਂਜ ਵਰਗੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ 18mm ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਿਡਕਟਿਵ ਧੁਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ:

2×15” ਫੇਰਾਈਟ ਵੂਫਰ (100mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

1×8 “ਫੇਰਾਈਟ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਯੂਨਿਟ (50mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

1×3″ ਫੇਰਾਈਟ ਟਵੀਟਰ (65mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

ਫਾਇਦਾ:

1. ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਸਪਲਿੰਟ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

2.ਲੌਂਗ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਾਸ ਡਰਾਈਵ ਡਾਇਰੈਕਟ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਿਸਮ, ਆਵਾਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸੱਚੀ ਹੈ

3. ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

4. ਘੱਟ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲਾ ਡਾਈਵ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ

5. ਮੱਧ-ਆਵਿਰਤੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਬਲ 15-ਇੰਚ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਮੋਟਾ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।

6. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ

7. ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਯੂਨਿਟ ਚਲਾਓ