H-285 ਦੋ-ਤਰਫ਼ਾ ਪੈਸਿਵ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡਲ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੋਹਰੇ 15-ਇੰਚ ਵੂਫ਼ਰ ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਘੱਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਮੱਧ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਜੋਂ ਇੱਕ 8-ਇੰਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਹਾਰਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ 3-ਇੰਚ 65-ਕੋਰ ਟਵੀਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਦੀ ਵੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਲੋਡ ਹਾਰਨ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮੋਲਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਉੱਚ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਰੇਂਜ।ਇਹ 18mm ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੈਬਿਨੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਟੌਤੀ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ।

ਸੰਰਚਨਾ:

2×15” ਫੇਰਾਈਟ ਵੂਫਰ (100mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

1×8 “ਫੇਰਾਈਟ ਮਿਡ-ਰੇਂਜ ਯੂਨਿਟ (50mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

1×3″ ਫੇਰਾਈਟ ਟਵੀਟਰ (65mm ਵੌਇਸ ਕੋਇਲ)

ਫਾਇਦਾ:

1. ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਦੇ ਸਵੈ-ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਗੂੰਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪਲਿੰਟ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

2. ਲਾਂਗ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਬਾਸ ਡਰਾਈਵ ਸਿੱਧੀ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਕਿਸਮ, ਆਵਾਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਸੱਚੀ ਹੈ

3. ਲੰਬੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ

4. ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ

5. ਮੱਧ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਡਬਲ 15-ਇੰਚ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਮੋਟਾ ਸ਼ੈਲੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ

6. ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਸਫੋਟਕ ਸ਼ਕਤੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਭਾਵਨਾ

7. ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਲਾਓ